Gobierno lanzó programa de modernización para vehículos de carga pesada

El Ministerio de Transporte lanzó el nuevo Programa de Modernización para Vehículos de Carga, con un peso bruto vehicular superior a 10.5 toneladas. Uno de los principios fundamentales del programa es propiciar el emprendimiento y generar incentivos para la modernización del parque automotor en este importante sector

Con este, el Gobierno espera sacar de circulación al rededor de 56 mil vehículos de más de 20 años de antigüedad. 

“El nuevo Programa de Modernización permitirá reducir el impacto negativo de las emisiones de CO2 y material particulado, mejorará la calidad del aire y el medio ambiente, ahorrará costos variables y fijos a los pequeños transportadores y contribuirá en la mejora de la competitividad del sector”,dijo la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

Según la alta funcionaria, con este nuevo plan, que va de la mano con temas de profesionalización y emprendimiento para los transportadores, también se reducirá la siniestralidad vial por fallas mecánicas e impactará las condiciones de movilidad en los corredores más importantes del país.

Durante el último semestre, el equipo técnico del Ministerio de Transporte en un trabajo coordinado e incluyente con los diferentes sectores de la cadena logística, desarrolló y estructuró el nuevo programa de modernización, teniendo en cuenta distintas variables del sector, como el impacto ambiental, las emisiones contaminantes y calidad del aire, antigüedad de los vehículos, expectativas de los transportadores, disponibilidad presupuestal, ascenso tecnológico y emprendimiento.

Según el RUNT existen en Colombia 119.517 vehículos de transporte de carga con un peso bruto vehicular superior a 10.5 toneladas que realizan el transporte de mercancías de puertos a las ciudades. De estos vehículos, cerca de 56 mil, tiene más de 20 años de antigüedad, representando el 47% del parque automotor.

El Programa de Modernización, contempla 4 alternativas para los transportadores, el primero es una alternativa que está dirigida a propietarios de hasta 3 vehículos activos de carga pesada de servicio público que tomen la decisión y opten por salir voluntariamente del mercado. En él deberán desintegrar su vehículo, con antigüedad igual o mayor a 20 años, con un peso bruto vehicular superior a 10.5 toneladas, y con por lo menos 3 Seguros Obligatorios de Accidentes de Tránsito (SOAT) y 3 Revisiones Técnico Mecánicas (RTM), contadas en los últimos 5 años, desde su postulación al programa. Con esta opción el propietario podrá acceder al 100% del reconocimiento según los valores publicados por el Ministerio de Transporte.

En la segunda opción, y bajo las mismas condiciones que la primera, el propietario tendrá la opción de desintegrar y de matricular un vehículo nuevo en el mismo servicio. Al desintegrar, tendrá un beneficio económico del 50% del valor del reconocimiento económico y podrá contar con la exención del IVA del 19% al momento de la compra del vehículo nuevo.

La tercera opción está dirigida a propietarios de vehículos no activos de carga pesada, con un peso bruto vehicular superior a 10.5 toneladas, cuyos vehículos tengan una antigüedad igual o mayor a 20 años, pero que no cuentan con por lo menos 3 SOAT y 3 RTM, en los últimos 5 años, contados desde su postulación al programa. Si es un propietario de un vehículo de servicio público podrá postularse al 40% del reconocimiento económico o la exención de IVA del 19% al momento de la compra del nuevo vehículo, y tendrá que matricularlo en el mismo servicio. Si es un propietario de un vehículo de servicio particular podrá renovar su vehículo con la exención2 de IVA del 19% al momento de la compra del nuevo vehículo, y tendrá que matricularlo en el mismo servicio. Este propietario no será beneficiario de reconocimiento económico.

La última alternativa está dirigida a todos aquellos propietarios, de servicio público o particular, de vehículos de cualquier modelo (menor, igual o superior a 20 años de antigüedad) y que quieran renovar o reponer su vehículo; serán eximidos de la contribución ambiental para la renovación del parque automotor de un 15% del valor sin IVA de un nuevo vehículo a ingresar.

Es de mencionar que el nuevo Programa está diseñado para que los transportadores puedan acceder de manera expedita y, sin necesidad de intermediarios, por lo que se establecieron 3 etapas en cada proceso (postulación, validación y asignación de beneficios).

Noticias